生产冷轧精密无缝钢管需要注意控制
冷轧精密无缝钢管具有内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光亮度、冷弯不变形、扩口压扁无裂缝、表面已作防锈处理等特点,主要用于机械结构、液压设备及汽车摩托车的气动或液压元件,如气缸或油缸等。
冷轧钢管(冷轧精密无缝钢管)基本的工艺流程是:热轧毛管—>毛管检查、修磨—>毛管酸洗—>毛管酸洗后复检—>冷轧—>精轧道次前矫直—>酸洗、润滑—>精轧—>成品前处理—>入库。
生产需要注意控制:
1、毛管
毛管壁厚要均匀、内外表面缺陷少;要配置外表面抛光及内孔缺陷清理设备。
2、复检
与普通冷轧钢管相比,冷轧精密钢管生产增加了热轧毛管酸洗复检工序,主要是要保证毛管外表面无折叠、裂纹等缺陷,排除掉内表面存在折叠、严重划线、麻面等缺陷的毛管。
3、工具
一般冷轧精密无缝钢管生产所使用的工具的表面光亮度要求在Ra0.4以上,尺寸精度达到H3以上,硬度要求在HRC70以上。同时要求精轧过程中不能出现顶头或模具粘钢现象。
4、退火
退火在所有的冷轧钢管生产中是非常重要的工序,退火质量的好坏既影响钢管的性能也影响氧化铁皮的清除。冷轧精密钢管需要配置无氧化光亮退火炉设备。
5、酸洗
精密无缝钢管在硫酸酸洗过程中容易形成以Fe2O3、Fe3O4为主的“黑渣”,在后续生产中形成表面黑斑。Fe2O3、Fe3O4易溶于盐酸,为防止黑斑形成则在酸池中加入5-10g/l的NaCl。
6、润滑
应选用树脂作润滑剂,这种润滑与磷化加润滑(皂化)相比有明显的区别,拔制出来的钢管呈现铁基体的本色,既有高的光亮度又有冷轧管般的漂亮外观色泽。
最初钢管的出现,只是为了服务于自行车制造业。可是随着时间的流逝,钢管已经走进了,越来越多的行业当中。然而不同的行业,对于钢管的性能要求,都是有着一定的不同。但所有的行业,都是有着一个特性,那就是在购买了钢管之后,并不会直接使用。尤其是在一些制造行业中,都需要对于钢管,进行一些后续的加工之后,才会投入到使用。但并不是所有的钢管,都可以承受,一些复杂的手续加工。但是精密钢管不同,这种钢管可以,承受多种复杂的变形加工。一般的钢管,在折叠了之后,就会在钢管的表面,形成各种各样的折线。
这样的一些折线,往往会贯穿,整个钢管的纵向。而在钢管的纵向被贯穿,在进行折叠的时候,就会出现开裂的情况。甚至有一些钢管,在折叠之后,就直接断掉了。因为普通的钢管,生产的工艺,并不是那么的高端。而且普通的钢管,为了追求产品的产量,往往会一次轧制之后,就直接出厂了。这让钢管的性能,并不是那么的出众。而精密钢管,为了防止这些问题的出现,在制作的过程中,就会对钢管,进行多次的轧制。这使得精密钢管,有着更加出众的韧性,自然而然的就能,承受更多复杂的加工程序了。这让精密钢管,立即成为了许多行业,首选的钢管种类。
无缝钢管 | Q345B | 140*4.5 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
无缝钢管 | Q345B | 140*8 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
无缝钢管 | Q345B | 140*11 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
无缝钢管 | Q345B | 140*12.5 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
无缝钢管 | Q345B | 273*8 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
无缝钢管 | Q345B | 273*12 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |