最初钢管的出现,只是为了服务于自行车制造业。可是随着时间的流逝,钢管已经走进了,越来越多的行业当中。然而不同的行业,对于钢管的性能要求,都是有着一定的不同。但所有的行业,都是有着一个特性,那就是在购买了钢管之后,并不会直接使用。尤其是在一些制造行业中,都需要对于钢管,进行一些后续的加工之后,才会投入到使用。但并不是所有的钢管,都可以承受,一些复杂的手续加工。但是精密钢管不同,这种钢管可以,承受多种复杂的变形加工。一般的钢管,在折叠了之后,就会在钢管的表面,形成各种各样的折线。
这样的一些折线,往往会贯穿,整个钢管的纵向。而在钢管的纵向被贯穿,在进行折叠的时候,就会出现开裂的情况。甚至有一些钢管,在折叠之后,就直接断掉了。因为普通的钢管,生产的工艺,并不是那么的高端。而且普通的钢管,为了追求产品的产量,往往会一次轧制之后,就直接出厂了。这让钢管的性能,并不是那么的出众。而精密钢管,为了防止这些问题的出现,在制作的过程中,就会对钢管,进行多次的轧制。这使得精密钢管,有着更加出众的韧性,自然而然的就能,承受更多复杂的加工程序了。这让精密钢管,立即成为了许多行业,首选的钢管种类。

| 精密钢管 | 20#、10#、45# | 75*8 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
| 精密钢管 | 20#、10#、45# | 76*2 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
| 精密钢管 | 20#、10#、45# | 78*4 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
| 精密钢管 | 20#、10#、45# | 78*6 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
| 精密钢管 | 20#、10#、45# | 80*12 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
| 精密钢管 | 20#、10#、45# | 81*2 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
精密无缝管硬度与热处理后硬度变化
精密无缝管为优质碳素结构用钢,硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板,梢子,导柱等,但须热处理。推荐热处理温度:正火850,淬火840,回火600。
精密无缝管淬火后没有回火之前,硬度大于HRC55(最高可达HRC62)为合格。实际应用的最高硬度为HRC55(高频淬火HRC58)。45号钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。
调质处理后零件具有良好的综合机械性能,广泛应用于各种重要的结构零件,特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低,不耐磨。可用调质+表面淬火提高零件表面硬度。
精密无缝管
渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件,其耐磨性比调质+表面淬火高。其表面含碳量0.8--1.2%,芯部一般在0.1--0.25%(特殊情况下采用0.35%)。经热处理后,表面可以获得很高的硬度(HRC58--62),芯部硬度低,耐冲击。
如果用45#钢渗碳,淬火后芯部会出现硬脆的马氏体,失去渗碳处理的优点。现在采用渗碳工艺的材料,含碳量都不高,到0.30%芯部强度已经可以达到很高,应用上不多见。0.35%从来没见过实例,只在教科书里有介绍。可以采用调质+高频表面淬火的工艺,耐磨性较渗碳略差。
GB/T699-1999标准规定的45精密钢管推荐热处理制度为850℃正火、840℃淬火、600℃回火,达到的性能为屈服强度≥355MPa。GB/T699-1999标准规定45钢抗拉强度为600MPa,屈服强度为355MPa,伸长率为16%,断面收缩率为40%,冲击功为39J。
