据调查统计,截止到2013年3月8日,全国主要市场五大钢材品种社会库存量为2231.6万吨,连续十二周上升。其中,螺纹钢库存新老口径均超过了1000万吨,连续十五周增加,目前国内螺纹钢库存已达1079.79万吨,创下历史新高。
业内分析师指出,即使近期国内工地采购陆续恢复,部分地区市场成交有所转好,库存逐步消化,价格有筑底之势。不过,也有一些城市由于自身巨大的库存压力,对钢材价格形成强大的压制力。
据了解,春节前,在原材料价格高企,Q345D无缝管厂大幅拉涨的刺激下,钢材市场拉涨情绪高涨。然而,春后需求迟迟未见恢复,市场价格出现回落,悲观情绪渐起,经销商向钢厂订货意愿也明显减弱。近期,部分上海的高线经销商,因为库存高企压力,已率先开启价格战。
在此形势下,部分钢厂被迫开始下调产品价格。其中,钢厂反应**为迅速的品种是螺纹钢和中厚板,其下调幅度一般在50-100元/吨之间。
精密钢管 | 20#、10#、45# | 37×4 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
精密钢管 | 20#、10#、45# | 36×7 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
精密钢管 | 20#、10#、45# | 36×5 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
精密钢管 | 20#、10#、45# | 36×3 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
精密钢管 | 20#、10#、45# | 35×9 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
精密钢管 | 20#、10#、45# | 35×6.5 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
最初钢管的出现,只是为了服务于自行车制造业。可是随着时间的流逝,钢管已经走进了,越来越多的行业当中。然而不同的行业,对于钢管的性能要求,都是有着一定的不同。但所有的行业,都是有着一个特性,那就是在购买了钢管之后,并不会直接使用。尤其是在一些制造行业中,都需要对于钢管,进行一些后续的加工之后,才会投入到使用。但并不是所有的钢管,都可以承受,一些复杂的手续加工。但是精密钢管不同,这种钢管可以,承受多种复杂的变形加工。一般的钢管,在折叠了之后,就会在钢管的表面,形成各种各样的折线。
这样的一些折线,往往会贯穿,整个钢管的纵向。而在钢管的纵向被贯穿,在进行折叠的时候,就会出现开裂的情况。甚至有一些钢管,在折叠之后,就直接断掉了。因为普通的钢管,生产的工艺,并不是那么的高端。而且普通的钢管,为了追求产品的产量,往往会一次轧制之后,就直接出厂了。这让钢管的性能,并不是那么的出众。而精密钢管,为了防止这些问题的出现,在制作的过程中,就会对钢管,进行多次的轧制。这使得精密钢管,有着更加出众的韧性,自然而然的就能,承受更多复杂的加工程序了。这让精密钢管,立即成为了许多行业,首选的钢管种类。