精密钢管 | 20#、10#、45# | 27*2.5 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
精密钢管 | 20#、10#、45# | 38*4 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
精密钢管 | 20#、10#、45# | 46*2 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
精密钢管 | 20#、10#、45# | 46*3 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
精密钢管 | 20#、10#、45# | 52*4 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
精密钢管 | 20#、10#、45# | 52*6 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
精密管是用无缝热轧钢管、直缝焊管为坯料,经过化学处理后在专用冷轧机上,通过特种变形原理设计的模具进行拉轧,生产出高精度管。其尺寸精度达H10~H8,直线度达0.35~0.5mm/m,表面粗糙度达Ra1.6-0.4。精密管进行渗氮处理有三种方式可以实现,这三种方式都有各自的优缺点,建议大家可以根据钢管的生产材质和技术要求来进行选择适合的渗氮处理方法。
一段渗氮化工艺;它的表面硬度高约HV1000~1200,变形小,脆性低,工艺简单,抵作方便,但工艺周期长,成本高,渗层浅,多用于氮化层浅、尺、J
二段渗氮化工艺;它与一段渗氮化相比表面硬度稍介 (HV850~1000),变形略有增大,但渗速快,多用于氮化层较深 批量较大的精密管;
三段渗氮化工艺;渗速快,但硬度、脆性、变形等方面% 比等温氮化效果差。
精密钢管广泛地被用作机械工业用管(主要是液压与气动缸体管、液压输油管、汽车传动轴管和半轴套管、轴承钢管、皮带传送托辊管、印染辊管等)、石油地质工业用管(油泵管、钻探管、油管、套管、钻杆等)、化工用管(石油裂化管、化肥用高压管、化工设备及管道用管)、电站锅炉和热交换器管等。
精密钢管也是我们在生活当中非常常见的一种钢铁制品,当我们在进行使用以及铸造的时候需要注意那些问题呢?怎样在尽心铸造的视乎保证精密钢管的铸造的质量呢?接下来就让我来为您介绍精密钢管在进行铸造的时候需要注意的问题。无论是什么样的钢铁制品在进行制造的时候都应该分外小心,不然制造出来的精密钢管就是不合格的产品,是不可以进行售卖的,还有就算卖出去,像这样有缺点的精密钢管,在进行使用的时候也非常容易出现问题,所以当我们在进行铸造的时候就应该非常注意这些问题。
精密钢管.jpg
在进行铸造的时候“退火”就基本的决定了精密钢管的柔软性的好坏了。假如我们想要辨别一下这个精密钢管在进行铸造的时候是否出现问题的话,我们可以选择将精密钢管进行弯曲,假如出现断裂的话,这样就证明这种精密钢管,在进行铸造的时候应该就是因为在进行退火的时候没有掌握退火的工序。像我们在进行退火的时候,应该按照生产精密钢管的标准规定来进行执行,现在我们在制造精密钢管的时候一般使用的是自动化调温的系统,这样在铸造精密钢管的时候,就避免了人为出现的过错。也非常好的提高了精密钢管再进行铸造的成功几率。