精轧无缝钢管是一种新型高科技技术产品,已经广泛的应用到了气动钢、机电,汽车配件,石油泵管等行业中。
精轧无缝钢管内外表面有光泽,圆度和直度良好。精轧无缝钢管制造工艺流程是:圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。
具有以下技术特点:
(1)出产效率高:用传统的方法出产一根内径420毫米,12米长的缸筒需154小时,用精轧方法出产只需4min。
(2)金属利用率高:用传统的镗孔方法制造缸体,金属利用率只有50-70%。用拉拔方法出产时,金属不但不被切削成铁末,反而可以得到30%的延伸,金属利用率可达95%。
(3)正品率高:正品率只能达到60%左右,而用精轧方法出产,正品率可达95%以上。
(4)能改善成品管金属的机械机能:用拉拔方法出产,使毛坯得到30%以上的塑性变形。高精度无缝钢管是用无缝热轧钢管、直缝焊管为坯料,经由化学处理后在专用精轧管机上,通过特种变形原理设计的模具进行拉拔,出产出高精度钢管。其尺寸精度达H10~H8,直线度达0.35~0.5mm/m,表面粗拙度达Ra1.6-0.4。
优质碳素结构钢精轧无缝管,主要用Q235,10号、20号、Q345B、45号钢制造。
高精度精轧钢管是一种新型高技术节能产品。近年来,采用本项技术生产的精密钢管已广泛地应用于国内液压、气动缸,煤炭井下支架(支柱),石油泵管,千斤顶等制造领域。高精度冷轧钢管的推广应用对节约钢材,提高加工工效,节约能源,减少液压缸、气缸加工设备投资有重要意义。
精轧无缝钢管经稍加珩磨后,可直接用作液压、气动缸缸体管。而传统的液压、气动缸缸体管的生产工艺,是用热轧无缝钢管,采用镗孔──滚压联合的切削工艺,生产过程中,大量金属被切成切屑浪费了,同时还消耗大量电能。
常用的热处理方式:煤气热处理炉、天然热处理炉、电加热热处理炉。
1、煤气热处理炉:优点:经济性较好,生产成本较低且生产效率较高;
缺点:煤气采用块煤燃烧后产生的高压可燃烧气体,其中夹杂大量杂质,导致钢管热处理后表面粗糙度降低,同时煤气流量控制滞后影响炉内温度的控制;
2、天然气热处理炉:优点:天然气为较为洁净的可燃烧气体,无杂质夹杂在气体内,钢管热处理后不影响表面粗糙度,同时设备采用燃烧器控制天然气流量可有效控制炉温;
缺点:设备投入成本较高;
3、电加热热处理:优点:可实现无氧状态热处理,钢管内外表面无氧化皮,钢管最终成品表面粗糙度极佳;
缺点:生产成本较高,产量较低。
目前常用的为第二种热处理方式。
| 无缝钢管 | 27SiMn | 420*14 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
| 无缝钢管 | 27SiMn | 420*30 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
| 精密钢管 | 20#、10#、45# | 37×10 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
| 精密钢管 | 20#、10#、45# | 37×6 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
| 精密钢管 | 20#、10#、45# | 36×10 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
| 精密钢管 | 20#、10#、45# | 36×5.5 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
